De specificatie van de slurry -afdichting omvat voornamelijk de vereisten van de toepassingsomgeving, bouwvoorbereiding, bouwwerkproces, kwaliteitscontrole, enz. Van de slurry zegel. Het volgende is een gedetailleerde samenvatting van de specificatie van de slurryzegel:
I. Toepassingsbereik
Slurry zegel wordt voornamelijk gebruikt in de volgende scenario's:
Preventief onderhoud van bestaande snelwegen en stedelijke wegverhogingen: verbetering van de anti-Skid-prestaties van het wegoppervlak, blokkeer de infiltratie van wegoppervlaktewater, voorkom waterschade aan het wegoppervlak en afdichtscheuren met kleinere breedtes.
De onderste afdichtingslaag van de nieuw gebouwde snelweg: speelt een rol in waterbehoud en gezondheidsbehoud voor de semi-rigide basislaag, versterkt de verbinding tussen de asfaltlaag en de semi-rigide basislaag en vermijdt schade aan de basislaag door tijdelijke passerende voertuigen.
De bovenste afdichtingslaag van de nieuw gebouwde en herbouwde snelweg- en stedelijke wegstoot: gebruikt als een oppervlaktelaaglaag. Eenvoudige bestrating van wegen van provincie en gemeente.
II. Bouwvoorbereiding
Technische voorbereiding: bekend zijn met het bouwproces van slurry -afdichting, technische training bieden voor bouwpersoneel en ervoor zorgen dat bouwpersoneel bewust kan construeren in overeenstemming met de specificaties en de kwaliteit van de controle volgens normen.
Voorbereiding van apparatuur: Bereid slurry afdichtingsdichtingsboor (en kalibreren), roller, luchtcompressor, watertruck, afvalverzamelingsvrachtwagen, schop, rubberen dweil en andere bouwapparatuur.
Materiaalvoorbereiding: geëmulgeerde asfalt, minerale materialen, vulstoffen, water, additieven en andere materialen moeten voldoen aan de relevante bepalingen van de "technische specificaties voor snelweg asfaltstaveling" en de inspectie doorgeven.
Werkomstandigheden: de basislaag moet worden gereinigd vóór de bouw, en er mag geen waterophoping op de basislaag zijn. De bouw is verboden op regenachtige dagen. Werknemers moeten bekend zijn met de verschillende processen van de constructie van slurry zegel en bekwaam werken.

3. Proces voor bouwwerkzaamheden
Bouwstappen:
Na het reinigen van het oppervlak van de basislaag, repareer je de gaten en vul je eerst de bredere scheuren. Bepaal het aantal en de breedte van bestrating op basis van de breedte van de weg en de breedte van de bestratingstrog en trek de besturingslijn langs de bestrichting.
Drijf de bestrating naar het startpunt van de constructie en pas de breedte aan, bestratend dikte en boog van de bestratingstrog. Nadat je hebt bevestigd dat de instellingen van verschillende materialen opnieuw correct zijn, start je de motor om de mixer en de spiraalvormige distributeur van de bestratte trog te roteren.
Schakel de besturingsschakelaar van elk materiaal in zodat elk componentmateriaal tegelijkertijd de mixer binnenkomt. Pas de rotatierichting van de spiraalvormige distributeur aan zodat het slurrymengsel gelijkmatig is verdeeld in de bestratingsgerecht. Wanneer het materiaal de bestratte trog vult tot ongeveer 1 / 2 van zijn diepte, geeft de operator de bestuurder aan om de bestrating te starten en vooruit te gaan met een snelheid van 1,5 ~ 3,0 km / h. De bestratingssnelheid moet ervoor zorgen dat het volume van het mengsel in de bestratingsgerecht goed is voor ongeveer 1 / 2 van het volume van de bestratte trog, en dat de distributeur het mengsel kan roeren.
Voor lokale gebreken in de bestrating na bestrating moeten handmatige reparaties in de tijd worden uitgevoerd en kunnen gereedschap zoals rubberen mops of schoppen worden gebruikt.
Let altijd op het gebruik van elk componentmateriaal. Wanneer materiaal bijna opgebruikt is, moet de uitvoer van verschillende materialen onmiddellijk worden uitgeschakeld. Nadat het mengsel in de bestratingstrog op het wegoppervlak is verspreid, stopt de bestrating niet meer bewegen. Constructiepersoneel moet de materialen onmiddellijk binnen 2 ~ 4 meter van het laatste deel van de constructie verwijderen en in de afvalwagen gieten. De bestraffing op de kant van de weg rijdt, reinigt de bestratingstrog met een hogedrukwaterpistool en laadt vervolgens de bestrilde trog en rijdt naar de materiële tuin om materialen te laden.
Gezamenlijke behandeling:
De horizontale gewrichten van de slurry afdichtingslaag moeten worden gemaakt in kontverbindingen.
De longitudinale gewrichten van de slurry -afdichtingslaag moeten worden gemaakt in schootverbindingen. Om de vlakheid van de gewrichten te waarborgen, moet de schootbreedte niet te groot zijn en is het over het algemeen geschikter om deze tussen 30 en 70 mm te regelen. De hoogte van het gewricht mag niet groter zijn dan 6 mm.
IV. Controle van de bouwkwaliteit
De grondstoffen moeten vóór de bouw worden geïnspecteerd en er moet een gekwalificeerd visumrecord zijn.
De processtroom- en testmethoden moeten tijdens het bouwproces worden geïnspecteerd.
De inhoud, frequentie en normen voor bouwkwaliteitscontrole moeten voldoen aan relevante voorschriften. Wanneer de inspectieresultaten niet voldoen aan de gespecificeerde vereisten, moet het aantal inspecties worden toegevoegd, de redenen moeten worden gevonden en aangepakt.
De vereisten voor het uiterlijk van het uiterlijk zijn onder meer: het oppervlak is plat, recht, dicht, vast en ruw, er is geen glad fenomeen, geen losheid, geen krassen, geen wielmarkeringen, geen scheuren en lokaal overmaat of minder. De longitudinale en transversale gewrichten zijn glad en strak en de kleur is uniform.
5. Maatregelen voor bescherming van eindproducten en veiligheid en milieubescherming
Bescherming van de eindproduct: vóór de bouw moet de verkeerscontrole worden uitgevoerd op het gedeelte van de sectie om te voorkomen dat voertuigen de niet -gevormde slurry afdichting binnenrijden en schade veroorzaken. Indien nodig kunnen hekken, plastic vellen of geweven zakken worden gebruikt voor het bedekken en bescherming. Verkeer kan alleen worden geopend nadat het slurry -afdichting is gevormd.
Veiligheidsmaatregelen: vóór de bouw moet de verkeerscontrole worden uitgevoerd op de te construeren sectie. Bouwpersoneel moet worden uitgerust met leveringen van de arbeidsbescherming en exploitanten moeten regelmatig lichamelijk onderzoek ondergaan. Transportvoertuigen die de bouwplaats betreden, moeten hun snelheid strikt regelen en veilig rijden.
Maatregelen voor milieubescherming: het mengsel van het slurry afdichting mag niet voorbij het wegoppervlak stromen en de weggegooide materialen moeten worden verzameld in de afvaltruck. Er moeten maatregelen worden genomen om geluidsvervuiling tijdens de nachtoperaties te verminderen.
Samenvattend omvat de specificatie van de slurryzegel meerdere aspecten van het toepassingsgebied tot de voorbereiding van de bouw, het bouwwerkproces, kwaliteitscontrole, bescherming van eindproducten en veiligheids- en milieubeschermingsmaatregelen, wat de kwaliteit en het effect van de constructie van slurry afdichtingen waarborgt.