スラリーシールの仕様には、主に、スラリーシールのアプリケーション、建設準備、建設操作プロセス、品質管理などの要件が含まれます。以下は、スラリーシールの仕様の詳細な要約です。
I.アプリケーションの範囲
スラリーシールは、主に次のシナリオで使用されています。
既存の高速道路と都市部の道路舗装の予防保守：路面の皮膚防止性能を改善し、路面水の浸潤を遮断し、路面への水による損傷を防ぎ、幅が小さな幅で亀裂を封印します。
新しく構築された高速道路の下部シール層：半剛性ベース層の水分保持と健康保存に役割を果たし、アスファルト層と半剛性の基本層との関係を強化し、一時的な通過車両による基本層への損傷を回避します。
新しく建てられ、再建された高速道路と都市の道路舗装の上部シール層：表面摩耗層として使用されます。郡とタウンシップの道路のシンプルな舗装。
ii。建設準備
技術的な準備：スラリーシールの建設プロセスに精通し、建設担当者に技術トレーニングを提供し、建設担当者が標準に応じて仕様と制御品質に従って意識的に建設できるようにします。
機器の準備：Slurry Seal Paver（およびキャリブレーション）、ローラー、エアコンプレッサー、ウォータートラック、廃棄物収集トラック、シャベル、ラバーモップ、その他の建設機器を準備します。
材料の準備：乳化したアスファルト、鉱物材料、充填剤、水、添加物、その他の材料は、「高速道路アスファルト舗装舗装建設の技術仕様」の関連規定に準拠し、検査に合格する必要があります。
労働条件：基本層は建設前に洗浄する必要があり、基本層に水の蓄積はないはずです。雨の日には建設が禁止されています。労働者は、スラリーシールの構造のさまざまなプロセスに精通し、熟練している必要があります。

3。建設操作プロセス
建設手順：
基本層の表面を洗浄した後、pot穴を修復し、最初に幅の広い亀裂を満たします。道路の幅と舗装トラフの幅に応じて舗装の数と幅を決定し、舗装方向に沿ってコントロールラインを描きます。
舗装を建設の出発点まで駆り立て、舗装トラフの舗装の厚さとアーチを調整します。さまざまな材料の設定が再び正しいことを確認した後、エンジンを起動して、ミキサーと舗装トラフのスパイラルディストリビューターを回転させます。
各材料の制御スイッチをオンにして、各コンポーネント材料が同時にミキサーに入るようにします。スパイラルディストリビューターの回転方向を調整して、スラリー混合物が舗装トラフに均等に分布するようにします。材料が舗装トラフをその深さの約1 / 2に満たすと、オペレーターはドライバーを信号して舗装を開始し、1.5〜3.0km / hの速度で前進します。舗装速度は、舗装トラフ内の混合物の体積が、舗装トラフの容積の約1 / 2を説明し、ディストリビューターが混合物をかき混ぜることを保証する必要があります。
舗装後の舗装の局所的な欠陥については、時間内に手動の修理を行う必要があり、ラバーモップやシャベルなどのツールを使用できます。
常に各コンポーネント素材の使用に注意してください。材料が使い果たされている場合、さまざまな材料の出力をすぐにオフにする必要があります。舗装トラフのすべての混合物が路面に広がった後、舗装は動きを止めます。建設担当者は、建設の最後のセクションから2〜4メートル以内の材料をすぐに取り外し、それらを廃棄物トラックに注ぐ必要があります。舗装トラックは道路の脇に向かって運転し、舗装トラフを高圧ウォーターガンで掃除し、舗装トラフを降ろし、材料庭に駆動して材料を積み込みます。
共同治療：
スラリーシール層の水平ジョイントは、バットジョイントにする必要があります。
スラリーシール層の縦方向の関節は、ラップジョイントにする必要があります。ジョイントの平坦性を確保するために、LAP幅が大きすぎることはなく、30〜70 mmの間で制御する方が一般的に適切です。ジョイントの高さは6 mmを超えてはなりません。
IV。建設品質管理
原材料は建設前に検査する必要があり、資格のあるビザ記録があるはずです。
プロセスフローとテスト方法は、建設プロセス中に検査する必要があります。
建設品質管理の内容、頻度、および基準は、関連する規制に準拠する必要があります。検査結果が指定された要件を満たしていない場合、検査の数を追加する必要があります。理由を見つけて対処する必要があります。
外観の品質要件は次のとおりです。表面は平らで、まっすぐで、密度が高く、固体で粗い、滑らかな現象、ゆるみ、傷、ホイールマーク、亀裂、局所的な過剰以下があります。縦方向と横の関節は滑らかで緊密で、色は均一です。
5。完成品の保護と安全性と環境保護対策
完成品の保護：建設前に、車両が形成されていないスラリーシールに運転して損傷を引き起こすのを防ぐために、セクションで交通制御を実行する必要があります。必要に応じて、フェンス、プラスチックシート、または織りバッグを覆いと保護に使用できます。トラフィックは、スラリーシールが形成された後にのみ開くことができます。
安全対策：建設前に、構築するセクションで交通制御を実行する必要があります。建設担当者には労働保護供給を装備する必要があり、オペレーターは定期的な身体検査を受ける必要があります。建設現場に入る輸送車両は、速度を厳密に制御し、安全に運転する必要があります。
環境保護対策：スラリーシール混合物は路面を越えて流れてはならず、廃棄された材料を廃棄物トラックに収集する必要があります。夜間の操作中に騒音公害を減らすための措置を講じる必要があります。
要約すると、Slurry Sealの仕様は、アプリケーションの範囲から建設準備、建設運転プロセス、品質管理、完成品の保護と安全性と環境保護対策まで、複数の側面をカバーし、スラリーシールの建設の品質と効果を確保します。