Išsami srutų antspaudo specifikacijų santrauka
Produktai
Taikymas
Byla
Pagalba klientams
Dienoraštis
Jūsų pozicija: Namai > Dienoraštis > Pramonės tinklaraštis
Išsami srutų antspaudo specifikacijų santrauka
Išleidimo laikas:2025-05-26
Skaityti:
Dalintis:
Srutų sandariklio specifikacija daugiausia apima taikymo apimties, statybos paruošimo, statybos proceso, srutų sandariklio kokybės kontrolės ir kt. Reikalavimus. Toliau pateikiama išsami srutų sandariklio specifikacijos santrauka:
I. Taikymo apimtis
Srutų antspaudas daugiausia naudojamas šiais scenarijais:
Prevencinė esamų greitkelių ir miesto kelio dangos priežiūra: pagerinkite kelio paviršiaus anti-slidės veikimą, blokuokite kelio paviršiaus vandens įsiskverbimą, užkirskite kelią vandens paviršiaus pažeidimui ir mažesniu pločiu antspaudais.
Naujai pastatyto greitkelio apatinis sandariklio sluoksnis: vaidina svarbų vaidmenį sulaikant vandens sulaikymą ir išsaugojant sveikatą, kad būtų galima išsaugoti pusiau grubų bazinį sluoksnį, sustiprina ryšį tarp asfalto sluoksnio ir pusiau griežto pagrindo sluoksnio ir išvengia laikinų pravažiuojančių transporto priemonių pažeidimų.
Naujai pastatyto ir atstatyto greitkelio ir miesto kelio dangos viršutinio antspaudo sluoksnis: naudojamas kaip paviršiaus susidėvėjimo sluoksnis. Paprastas apskričių ir miestelių kelių grindinys.
Ii. Statybos paruošimas
Techninis pasiruošimas: būkite susipažinę su srutų antspaudo statybos procesu, rengkite techninį mokymą statybų personalui ir įsitikinkite, kad statybos darbuotojai gali sąmoningai statyti pagal specifikacijas ir kontrolės kokybę pagal standartus.
Įrangos paruošimas: Paruoškite srutų sandariklio grindinį (ir kalibratą), volelį, oro kompresorių, vandens sunkvežimį, atliekų surinkimo sunkvežimį, kastuvą, guminę šluotą ir kitą statybinę įrangą.
Medžiagos paruošimas: emulsuotas asfaltas, mineralinės medžiagos, užpildai, vanduo, priedai ir kitos medžiagos turėtų atitikti atitinkamas „greitkelio asfalto dangos konstrukcijos technines specifikacijas“ ir perduoti patikrinimą.
Darbo sąlygos: Pagrindinis sluoksnis turėtų būti išvalytas prieš konstrukciją, o pagrindiniame sluoksnyje neturėtų būti kaupiasi vandens. Lietingomis dienomis draudžiama statyba. Darbuotojai turėtų būti susipažinę su įvairiais srutų ruonių statybos procesais ir gerai veikti.

3. Statybos operacijos procesas
Statybos veiksmai:
Išvalę pagrindinio sluoksnio paviršių, suremontuokite duobes ir pirmiausia užpildykite platesnius įtrūkimus. Nustatykite grindinio skaičių ir plotį pagal kelio plotį ir grindinio lovio plotį bei nubrėžkite valdymo liniją išilgai grindinio krypčio.
Važiuokite grindinį iki konstrukcijos pradžios taško ir sureguliuokite grindinio lovio plotį, grindinio storis ir arka. Patvirtinę, kad įvairių medžiagų parametrai vėl yra teisingi, užveskite variklį, kad pasuktumėte maišytuvą ir grindinio lovio spiralinį pasiskirstymą.
Įjunkite kiekvienos medžiagos valdymo jungiklį taip, kad kiekviena komponento medžiaga tuo pačiu metu patektų į maišytuvą. Sureguliuokite spiralės pasiskirstymo sukimosi kryptį taip, kad srutų mišinys būtų tolygiai paskirstytas grindinio lovelėje. Kai medžiaga užpildo grindinio lovį iki maždaug 1 / 2 jos gylio, operatorius signalizuoja vairuotojui paleisti klotuvą ir judėti į priekį 1,5 ~ 3,0 km / h greičiu. Grindinio greitis turėtų užtikrinti, kad grindinio lovio mišinio tūris sudarytų maždaug 1 / 2 grindinio lovio tūrio, o skirstytuvas gali maišyti mišinį.
Vietiniams grindinio defektams po grindinio turėtų būti atliekamas rankinis remontas laiku, ir gali būti naudojami įrankiai, tokie kaip guminės šluotos ar kastuvai.
Visada atkreipkite dėmesį į kiekvienos komponento medžiagos naudojimą. Kai bet kuri medžiaga yra artima naudoti, įvairių medžiagų išvestis turėtų būti nedelsiant išjungta. Po to, kai visas grindinio lovio mišinys paskirsto kelio paviršiuje, klotuvas nustoja judėti. Statybos darbuotojai turėtų nedelsdami pašalinti medžiagas per 2 ~ 4 metrus nuo paskutinės statybos skyriaus ir supilti į atliekų sunkvežimį. „GROV“ sunkvežimis važiuoja į kelio pusę, išvalo grindinio lovį aukšto slėgio vandens pistoletu, tada iškrauna grindinio lovį ir važiuoja į medžiagos kiemą, kad būtų galima pakrauti medžiagas.
Bendras gydymas:
Horizontalios srutų sandariklio sluoksnio jungtys turėtų būti pagamintos į užpakalinius jungtis.
Išilginiai srutų sandariklio sluoksnio jungtys turėtų būti pagamintos į juosmens jungtis. Norint užtikrinti sąnarių lygumą, rato plotis neturėtų būti per didelis, ir paprastai tikslingiau jį valdyti nuo 30 iki 70 mm. Sąnės aukštis neturėtų būti didesnis kaip 6 mm.
Iv. Statybos kokybės kontrolė
Žaliavos turėtų būti tikrinamos prieš statybą, ir turėtų būti kvalifikuotas vizų įrašas.
Proceso srautas ir bandymo metodai turėtų būti tikrinami statybos proceso metu.
Statybos kokybės kontrolės turinys, dažnumas ir standartai turėtų atitikti atitinkamus reglamentus. Kai tikrinimo rezultatai neatitinka nurodytų reikalavimų, reikia pridėti patikrinimų skaičių, priežastys turėtų būti rastos ir nagrinėjamos.
Išvaizdos kokybės reikalavimai apima: paviršius yra plokščias, tiesus, tankus, kietas ir šiurkštus, nėra sklandaus reiškinio, nėra laisvumo, nėra įbrėžimų, nėra ratų žymių, nėra įtrūkimų ir vietinio pertekliaus ar mažiau. Išilginės ir skersinės jungtys yra lygios ir sandarios, o spalva yra vienoda.
5. Gatavos produktų apsaugos ir saugos bei aplinkos apsaugos priemonės
GABA GAMINIŲ GAMINIŲ APSAUGA: Prieš statybą, reikia atlikti eismo valdymą ant skyriaus, kad būtų išvengta transporto priemonių važiavimo į nesuformuotą srutų sandariklį ir padarant žalą. Jei reikia, padengti ir apsaugoti gali būti naudojami tvoros, plastikiniai lakštai ar austa maišai. Eismą galima atidaryti tik po to, kai suformuotas srutų sandariklis.
Saugos priemonės: Prieš statybą, reikia atlikti eismo kontrolę, kurią reikia pastatyti. Statybos darbuotojai turi būti aprūpinti darbo jėgos apsaugos reikmenimis, o operatoriai turi būti reguliariai atlikti fizinius tyrimus. Transporto transporto priemonės, įeinančios į statybvietę, turėtų griežtai valdyti savo greitį ir saugiai važiuoti.
Aplinkos apsaugos priemonės: srutų sandariklio mišinys neturi tekėti už kelio paviršiaus, o išmestos medžiagos turi būti surinktos atliekų sunkvežimyje. Reikėtų imtis priemonių, siekiant sumažinti triukšmo taršą naktį.
Apibendrinant galima pasakyti, kad srutų sandariklio specifikacija apima kelis aspektus, pradedant nuo pritaikymo iki statybos paruošimo, statybos operacijos proceso, kokybės kontrolės, gatavų gaminių apsaugos ir saugos bei aplinkos apsaugos priemonių, užtikrinant srutų sandariklio konstrukcijos kokybę ir poveikį.