슬러리 씰 사양은 주로 슬러리 씰의 응용 범위, 건설 준비, 건설 운영 프로세스, 품질 관리 등의 요구 사항을 포함합니다. 다음은 슬러리 씰 사양에 대한 자세한 요약입니다.
I. 응용 범위
슬러리 씰은 주로 다음 시나리오에서 사용됩니다.
기존 고속도로 및 도시 도로 포장의 예방 유지 : 도로 표면의 스키드 성능을 향상시키고, 도로 물의 침투를 차단하고, 도로 표면의 물 손상을 방지하며, 더 작은 폭으로 균열을 밀봉하십시오.
새로 지어진 고속도로의 하부 씰 층 : 반 강성베이스 층의 물 보유 및 건강 보존에 역할을하며, 아스팔트 층과 반 강성베이스 층 사이의 연결을 강화하며 임시 통과 차량에 의한베이스 층의 손상을 피합니다.
새로 건축되고 재건 된 고속도로 및 도시 도로 포장의 상부 씰 층 : 표면 마모 층으로 사용됩니다. 카운티 및 타운 쉽 도로의 간단한 포장.
II. 건설 준비
기술 준비 : 슬러리 씰의 건설 과정에 익숙해지고, 건설 인력을위한 기술 교육을 제공하며, 건설 요원이 표준에 따라 사양 및 제어 품질에 따라 의식적으로 건설 할 수 있도록하십시오.
장비 준비 : 슬러리 씰 페이버 (및 교정), 롤러, 공기 압축기, 워터 트럭, 폐기물 수집 트럭, 삽, 고무 걸레 및 기타 건축 장비를 준비하십시오.
재료 준비 : 유화 아스팔트, 미네랄 재료, 필러, 물, 첨가제 및 기타 재료는 "고속도로 아스팔트 포장 구조를위한 기술 사양"의 관련 조항을 준수하고 검사를 통과해야합니다.
작업 조건 : 기본 층은 건설 전에 청소해야하며,베이스 층에 물 축적이 없어야합니다. 비오는 날에는 건설이 금지됩니다. 노동자들은 슬러리 씰 구성의 다양한 과정에 익숙하고 능숙하게 작동해야합니다.

3. 건설 운영 과정
시공 단계 :
기본 층의 표면을 청소 한 후, 움푹 들어간 곳을 수리하고 먼저 넓은 균열을 채우십시오. 도로의 너비와 포장 트로프의 너비에 따라 포장의 수와 너비를 결정하고 포장 방향을 따라 제어 라인을 그립니다.
구조의 출발점으로 포장재를 운전하고 포장 트로프의 너비, 포장 두께 및 아치를 조정하십시오. 다양한 재료의 설정이 다시 올바른 것을 확인한 후 엔진을 시작하여 포장 트로프의 믹서와 나선형 분배기를 돌리십시오.
각 구성 요소의 제어 스위치를 켜면 각 구성 요소 재료가 믹서에 동시에 들어가도록합니다. 슬러리 혼합물이 포장 트로프에 골고루 분포되도록 나선 분포기의 회전 방향을 조정하십시오. 재료가 포장 통로를 약 1 / 2의 깊이로 채우면 운전자는 운전자에게 포장자를 시작하고 1.5 ~ 3.0km / h의 속도로 앞으로 이동하도록 신호를 보냅니다. 포장 속도는 포장 트로프의 혼합물의 부피가 포장 트로프의 부피의 약 1 / 2를 차지하고 분배기가 혼합물을 저어 줄 수 있도록해야합니다.
포장 후 포장 도로의 로컬 결함의 경우 수동 수리를 제 시간에 이루어져야하며 고무 걸레 또는 삽과 같은 도구를 사용할 수 있습니다.
항상 각 구성 요소 자료의 사용에주의하십시오. 재료가 소비되는 데 가까워지면 다양한 재료의 출력이 즉시 꺼져 있어야합니다. 포장 가구의 모든 혼합물이 도로 표면에 퍼지면 포장재가 움직이지 않습니다. 건설 요원은 건설의 마지막 부분에서 2 ~ 4 미터 이내에 재료를 즉시 제거하고 폐기물 트럭에 붓습니다. Paver Truck은 도로 옆으로 운전하고 고압 물총으로 포장 도로를 청소 한 다음 포장 트로프를 내리고 재료 마당으로 운전하여 재료를 적재합니다.
공동 치료 :
슬러리 씰 층의 수평 조인트는 엉덩이 조인트로 만들어야합니다.
슬러리 씰 층의 세로 관절은 랩 조인트로 만들어야합니다. 조인트의 평평성을 보장하기 위해서는 랩 너비가 너무 크지 않아야하며 일반적으로 30mm에서 70mm 사이를 제어하는 것이 더 적절합니다. 관절의 높이는 6mm보다 크지 않아야합니다.
IV. 건설 품질 관리
원자재는 건설 전에 검사해야하며 자격을 갖춘 비자 기록이 있어야합니다.
공정 흐름 및 테스트 방법은 시공 과정에서 검사해야합니다.
건축 품질 관리의 내용, 빈도 및 표준은 관련 규정을 준수해야합니다. 검사 결과가 지정된 요구 사항을 충족하지 않으면 검사 수를 추가해야합니다. 이유를 찾아서 처리해야합니다.
외관 품질 요구 사항에는 다음이 포함됩니다 : 표면은 평평하고 똑 바르고 밀도가 높고 견고하고 거칠고, 부드러운 현상, 느슨 함, 흠집, 휠 자국, 균열 및 국부 초과 이하가 없습니다. 세로 및 가로 관절은 매끄럽고 단단하며 색상은 균일합니다.
5. 완제품 보호 및 안전 및 환경 보호 조치
완제품 보호 : 건설 전에 건설을하기 전에 차량이 형성되지 않은 슬러리 씰로 운전하는 것을 방지하고 손상을 일으키지 않도록 교통 통제를 구축해야합니다. 필요한 경우 울타리, 플라스틱 시트 또는 직물 가방을 덮고 보호하는 데 사용할 수 있습니다. 슬러리 씰이 형성된 후에 만 트래픽을 열 수 있습니다.
안전 조치 : 건설 전에 교통 통제를 건설 할 섹션에서 수행해야합니다. 건설 요원에게는 노동 보호 용품이 장착되어 있어야하며 운영자는 정기적 인 신체 검사를 받아야합니다. 건설 현장에 들어가는 운송 차량은 속도를 엄격하게 제어하고 안전하게 운전해야합니다.
환경 보호 조치 : 슬러리 씰 혼합물은 도로를 넘어 흘러서는 안되며 폐기 된 재료는 폐기물 트럭에 수집되어야합니다. 야간 수술 중에 소음 공해를 줄이기위한 조치를 취해야합니다.
요약하면 슬러리 씰 사양은 응용 프로그램 범위에서 건설 준비, 건설 운영 프로세스, 품질 관리, 완제품 보호 및 안전 및 환경 보호 측정에 이르기까지 여러 측면을 다루고 슬러리 씰 구성의 품질과 효과를 보장합니다.