Ved ikke, hvad der er "permeabelt lag, klæbende lag og forseglingslag? Eller ved ikke det" permeable lag, klæbende lag og forseglingslagets konstruktionssekvens "Se her og læs denne artikel omhyggeligt!
Lad os først tale om konstruktionssekvensen. Den permeable lagolie skal sprøjtes inden for 6 timer efter, at basislaget er rullet. Den permeable lagolie bruger emulgeret asfalt PC-2. Mængden kan bestemmes ved forsøgssprøjtning med 1,5 liter pr. Kvadratmeter, og penetrationsdybden er ikke mindre end 5 mm. Efter sprøjtning af den permeable lagolie er den emulgerede asfalt PC-1 nedre tætningslag brolagt. Mængden af ​​emulgeret asfalt er 1,0 liter pr. Kvadratmeter, den samlede partikelstørrelse er 0,5 til 1 cm, og tykkelsen bør ikke være mindre end 0,6 cm. Inden den brolagte asfaltbeton, skal klæbende lagolie sprøjtes på de øvre og nedre lag af det nedre tætningslag og på siderne af strukturer, såsom kantsten, regnvandsudtag og inspektionsbrønde. Det klæbende lagolie bruger emulgeret asfalt PC-3, og beløbet er pr. Kvadratmeter. 0,5 liter.
Permeabelt lag: Funktionen af ​​det permeable lag er at fremstille asfaltoverfladelaget og det ikke-asphalt materielle basislagsbinding godt. Det er et tyndt lag, der trænger ind i basislagets overflade ved at hælde emulgeret asfalt, kulstjære eller flydende asfalt på basislaget.

De situationer, hvor permeabel asfalt skal hældes, er som følger:
(1) graderet grus og klassificeret knust stenbase af asfaltbelægning;
(2) cement, kalk, flyveaske og andre uorganiske bindemidler stabiliserede jord;
(3) Permeabel asfalt skal hældes på den halvstore base af granulært materiale.
Klæbende lag: Funktionen af ​​det klæbende lag er at fremstille de øvre og nedre asfaltstrukturlag eller asfaltstrukturlaget og strukturen (eller cementbetonbelægning) fuldstændigt bundet til en helhed.
De situationer, hvor klæbende asfalt skal hældes, er som følger:
(1) Asfaltlaget under dobbeltlags eller tre-lags varmblandet varmbelagt asfaltblandingsbelægning er blevet forurenet, før det øverste lag er brolagt.
(2) Et asfaltlag føjes til det gamle asfaltbelægningslag. eller bro inden brolægning.
(3) Belægning af asfaltoverfladelag på cementbetonbelægning,
(4) Sider af curbstones, regnvandsindløb, inspektionsbrønde osv., Der er i kontakt med den nyligt lagt asfaltblanding.
Forseglingslag: Forseglingslagets rolle:
(1) forsegling af et bestemt lag for at spille en rolle i vandopbevaring og vandtætning;
(2) tjener som en overgang og effektiv forbindelse mellem basislaget og asfaltoverfladelaget;
(3) forstærkning af løse områder, hvor et bestemt lag af vejoverfladen er beskadiget og adskilt;
(4) Før baselaget brolægter asfaltoverfladelaget, skal baselaget midlertidigt åbnes for trafik for at forhindre vandskade på basislaget på grund af vejr eller køretøjshandling.
Forseglingslaget kan opdeles i øvre tætningslag og nedre tætningslag; I henhold til konstruktionstypen kan der anvendes en enkeltlags overfladebehandlingsmetode til blandingsmetode eller lagbelægningsmetode, eller en emulgeret asfaltopslæmningstætningslag kan anvendes.
Asfaltoverfladelaget af motorveje og førsteklasses motorveje i regnfulde og fugtige områder har en stor porøsitet og vil sandsynligvis have alvorlig vandudskibning, eller brolægning, når basen ikke kan brolægges med asfaltoverfladelag i tid og køretøjer skal passere, det tilrådes at lægge det nedre tætningslaget efter sprøjtning af olie-permeabelt lag.
Det nedre tætningslag er indstillet på overfladen af ​​den halvstore base for at beskytte basen mod at blive beskadiget af konstruktionskøretøjer, lette hærdningen af ​​halvstore materialer, forhindre regnvand i at sive ind i det strukturelle lag under basen og styrke forbindelsen mellem overfladelaget og basen. Der er mange konstruktionsmetoder til det nedre tætningslag.
Det øverste tætningslag skal lægges på asfaltoverfladelaget i følgende situationer:
(1) Hullerne i asfaltoverfladelaget er store, og vandpermeabiliteten er alvorlig.
(2) Gamle asfaltbelægning med revner eller reparationer.
(3) Gamle asfaltbelægning, der skal brolagt med et slidlag for at forbedre anti-skidens ydeevne.
(4) Ny asfaltbelægning, der skal brolagte med et slidlag eller et beskyttende lag.
Hvad lærte du efter at have læst denne artikel? Hvis du har spørgsmål eller forslag, skal du efterlade en besked! Jeg vil svare dig, når jeg ser beskeden!