ບໍ່ຮູ້ວ່າຊັ້ນຊັ້ນ, ແລະຊັ້ນປະທັບຕາແມ່ນຫຍັງ?
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລໍາດັບການກໍ່ສ້າງກ່ອນ. ນ້ໍາມັນຊັ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສີດພົ່ນພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກຊັ້ນພື້ນຖານຖືກມ້ວນ. ນ້ໍາມັນຊັ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດແຜ່ລາມໄດ້ໃຊ້ osphalt asphalt PC-2. ຈໍານວນເງິນທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ໂດຍການທົດລອງທີ່ 1.5 ລິດຕໍ່ແມັດມົນທົນ, ແລະຄວາມເລິກຂອງການເຈາະແມ່ນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 5 ມມ. ຫຼັງຈາກທີ່ສີດນ້ໍາມັນຊັ້ນທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍ, ເຄື່ອງຫມາຍການຜະນຶກຂອງ EMulSified Asphalt PC-1 ແມ່ນປູຢາງ. ຈໍານວນຂອງ asphalt emulsified ແມ່ນ 1.0 ລິດຕໍ່ແມັດມົນທົນ, ຂະຫນາດອະນຸພາກ aggregate ແມ່ນ 0.5 ຫາ 1cm, ແລະຄວາມຫນາບໍ່ຄວນນ້ອຍກວ່າ 0.6 ຊມ. ກ່ອນທີ່ຈະວາງຖ້ໍາປູຢາງປູຢາງ, ນ້ໍາມັນຫນຽວຍັງຕ້ອງໄດ້ສີດໃສ່ຊັ້ນດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຂອງຊັ້ນປະທັບຕາແລະຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງໂຄງສ້າງ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງນ້ໍາຝົນ, ແລະການກວດກາ. ນ້ໍາມັນຫນຽວນ້ໍາມັນຫນຽວໃຊ້ Asphalt PC-3, ແລະຈໍານວນເງິນແມ່ນຕໍ່ຕາແມັດ. 0.5 ລິດ.
ຊັ້ນທີ່ສາມາດແຜ່ລາມໄດ້: ຫນ້າທີ່ຂອງຊັ້ນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນປູຢາງແລະພື້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນປູທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນປູຢາງ. ມັນເປັນຊັ້ນບາງໆທີ່ເຈາະດ້ານຂອງຊັ້ນພື້ນຖານໂດຍການຖອກນ້ໍາທີ່ emulsified emulsified atphalified agemalified, ຖ່ານຫີນ tar ຫຼື asphalt ເທິງພື້ນທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຖານ.

ສະຖານະການທີ່ປູຢາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມສາມາດໄດ້ຮັບການຖອກອອກມີດັ່ງນີ້:
(1) ຫີນຫິນແລະພື້ນຖານຫີນທີ່ຖືກມັດໄວ້ແລະກ້ອນຫີນທີ່ວາງໄວ້ຂອງປູຢາງປູຢາງ;
(2) ຊີມັງ, ປູນຂາວ, ຂີ້ເຖົ່າບິນແລະເຄື່ອງປະດັບອື່ນໆທີ່ສະຖຽນລະພາບ;
(3) ປູຢາງທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຕ້ອງໄດ້ຖອກລົງໃສ່ພື້ນທີ່ເຄິ່ງເຂັ້ມຂອງວັດສະດຸ Granular.
ຊັ້ນຫນຽວ: ຫນ້າທີ່ຂອງຊັ້ນຫນຽວແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນໂຄງສ້າງຂອງ asphalt ເທິງແລະລຸ່ມແລະຊັ້ນໂຄງສ້າງ asphalt ແລະໂຄງສ້າງ (ຫຼື pavement ຊີມັງທີ່ຖືກຜູກມັດຫມົດ.
ສະຖານະການທີ່ asthalt ຫນຽວຄວນຖອກລົງແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
(1) ຊັ້ນປູຢາງຢູ່ລຸ່ມຊັ້ນສອງຊັ້ນຫລືການປະສົມປູຢາງທີ່ປະສົມຮ້ອນຂອງຊັ້ນຮ້ອນໄດ້ຖືກປົນເປື້ອນກ່ອນທີ່ຊັ້ນເທິງແມ່ນປູຢາງ.
(2) ຊັ້ນປູຢາງຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຊັ້ນປູຢາງປູຢາງເກົ່າ. ຫຼືຂົວກ່ອນທີ່ຈະເປີດ.
(3) ປູບ່ອນຊັ້ນປູຢາງຢູ່ເທິງພື້ນຫີນຊີມັງເທິງປູຊີມັງ,
(4) ດ້ານຂອງ curbstones, inlewater ນ້ໍາຝົນ, ນໍ້າສ້າງ, ແລະອື່ນໆທີ່ມີການພົວພັນກັບການປະສົມປູຢາງປູທີ່ວາງໄວ້ໃຫມ່.
ຊັ້ນປະທັບຕາ: ບົດບາດຂອງຊັ້ນປະທັບຕາ:
(1) ການຜະນຶກຊັ້ນແນ່ນອນເພື່ອສະແດງບົດບາດໃນການຮັກສາດ້ວຍນ້ໍາແລະກັນນ້ໍາ;
(2) ຮັບໃຊ້ເປັນການປ່ຽນແປງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນລະຫວ່າງຊັ້ນກົກແລະຊັ້ນປູຢາງ;
(3) ການເສີມສ້າງພື້ນທີ່ວ່າງບ່ອນທີ່ມີຊັ້ນຖະຫນົນທີ່ຖືກທໍາລາຍແລະແຍກກັນ;
(4) ກ່ອນທີ່ຈະວາງຊັ້ນປູຢາງ, ຊັ້ນພື້ນທີ່ຄວນເປີດການຈະລາຈອນຊົ່ວຄາວເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາໃນພື້ນທີ່ຫຼືການປະຕິບັດພາຫະນະ.
ຊັ້ນປະທັບຕາສາມາດແບ່ງອອກເປັນຊັ້ນປະທັບຕາເທິງແລະຊັ້ນປະທັບຕາຕ່ໍາກວ່າ; ອີງຕາມປະເພດການກໍ່ສ້າງ, ວິທີການປິ່ນປົວພື້ນຜິວດຽວຂອງຊັ້ນວິທີການຜະສົມຫຼືວິທີການ paciling ຫຼືຊັ້ນຊັ້ນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ຫຼືຊັ້ນປະທັບຕາຂອງ asphalt shturry ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ຊັ້ນປູຢາງທາງຫລວງແລະທາງຫລວງທໍາອິດທີ່ມີຝົນຕົກແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຫຼືມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຈັດວາງ, ມັນຄວນຈະຈັດວາງຊັ້ນປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສີດນ້ໍາ.
ຊັ້ນປະທັບຕາຕ່ໍາກວ່າພື້ນທີ່ຂອງຖານທັບເຄິ່ງທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຕົກລົງຈາກພື້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມຖານແລະສ້າງຄວາມເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊັ້ນພື້ນແລະຖານ. ມີວິທີການກໍ່ສ້າງຫຼາຍສໍາລັບຊັ້ນປະທັບຕາຕ່ໍາ.
ຊັ້ນປະທັບຕາເທິງຄວນໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ໃນຊັ້ນປູຢາງໃນສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ຊ່ອງຫວ່າງໃນຊັ້ນປູຢາງປູຢາງແມ່ນຊັ້ນໃຫຍ່ແລະນ້ໍາມັນຮ້າຍແຮງ.
(2) ປູຢາງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ມີຮອຍແຕກຫຼືການສ້ອມແປງ.
(3) ປູທາງປູຢາງທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກປູດ້ວຍຊັ້ນສວມໃສ່ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຕໍ່ຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານ.
(4) ປູທາງປູຢາງໃຫມ່ທີ່ຕ້ອງການປູດ້ວຍຊັ້ນສວມໃສ່ຫລືຊັ້ນປ້ອງກັນ.
ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຍັງຫຼັງຈາກອ່ານບົດຄວາມນີ້? ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືຄໍາແນະນໍາໃດໆ, ກະລຸນາຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້! ຂ້ອຍຈະຕອບເຈົ້າກັບເຈົ້າເມື່ອຂ້ອຍເຫັນຂໍ້ຄວາມ!