Três minutos para distinguir a camada permeável, camada adesiva e camada de vedação e a sequência de construção
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Vamos falar sobre a sequência de construção primeiro. O óleo da camada permeável deve ser pulverizado dentro de 6 horas após a camada base ser enrolada. O óleo da camada permeável usa asfalto emulsificado PC-2. A quantidade pode ser determinada por pulverização de teste a 1,5 litros por metro quadrado, e a profundidade da penetração não é inferior a 5 mm. Após pulverizar o óleo da camada permeável, a camada de vedação de asfalto PC-1 emulsionada é pavimentada. A quantidade de asfalto emulsificado é de 1,0 litros por metro quadrado, o tamanho agregado das partículas é de 0,5 a 1 cm e a espessura não deve ser inferior a 0,6 cm. Antes de pavimentar o concreto asfalto, o óleo da camada adesiva deve ser pulverizado nas camadas superior e inferior da camada de vedação inferior e nas laterais de estruturas como meio -fio, tomadas de água da chuva e poços de inspeção. O óleo da camada adesiva usa asfalto emulsificado PC-3 e a quantidade é por metro quadrado. 0,5 litros.
Camada permeável: a função da camada permeável é fazer bem a camada da superfície do asfalto e a ligação da camada base do material não asfalto. É uma camada fina que penetra na superfície da camada base derramando asfalto emulsificado, alcatrão de carvão ou asfalto líquido na camada base.

As situações em que o asfalto permeável deve ser derramado são as seguintes:
(1) cascalho graduado e base gritada de pedra esmagada de pavimento de asfalto;
(2) cimento, cal, cinzas volantes e outros ligantes inorgânicos estabilizaram o solo;
(3) O asfalto permeável deve ser derramado na base semi-rígida do material granular.
Camada adesiva: a função da camada adesiva é fazer as camadas de estrutura de asfalto superior e inferior ou a camada da estrutura de asfalto e a estrutura (ou pavimento de concreto de cimento) completamente ligado a um todo.
As situações em que asfalto adesivo devem ser derramadas são as seguintes:
(1) A camada de asfalto abaixo da camada dupla ou da mistura de asfalto pavimentada a quente de três camadas foi contaminada antes que a camada superior seja pavimentada.
(2) Uma camada de asfalto é adicionada à antiga camada de pavimento de asfalto. ou ponte antes de pavimentar.
(3) Camada de superfície de asfalto de pavimentação no pavimento de concreto de cimento,
(4) lados das lápides, entradas de água da chuva, poços de inspeção, etc. que estão em contato com a mistura de asfalto recém -colocada.
Camada de vedação: o papel da camada de vedação:
(1) selar uma certa camada para desempenhar um papel na retenção de água e na impermeabilização;
(2) servir como uma transição e conexão eficaz entre a camada base e a camada da superfície do asfalto;
(3) reforço de áreas soltas onde uma certa camada da superfície da estrada é danificada e separada;
(4) Antes de pavimentar a camada da superfície do asfalto, a camada de base deve ser temporariamente aberta ao tráfego para evitar danos causados pela água à camada base devido ao clima ou à ação do veículo.
A camada de vedação pode ser dividida na camada de vedação superior e na camada de vedação inferior; De acordo com o tipo de construção, um método de tratamento de superfície de camada única de método de mistura ou método de pavimentação da camada pode ser usada, ou uma camada de vedação de pasta emulsionada pode ser usada.
A camada superficial de asfalto de rodovias e rodovias de primeira classe em áreas chuvosas e úmidas tem uma grande porosidade e provavelmente terá a infiltração de água grave ou a pavimentação quando a base não pode ser pavimentada com a camada superficial de asfalto no tempo e os veículos precisam passar, é recomendável colocar a camada de selo inferior após a pulverização do óleo permeável.
A camada de vedação inferior é ajustada na superfície da base semi-rígida para proteger a base de ser danificada por veículos de construção, facilitar a cura de materiais semi-rígidos, impedir que a água da chuva escorra na camada estrutural abaixo da base e fortaleça a conexão entre a camada superficial e a base. Existem muitos métodos de construção para a camada de vedação inferior.
A camada de vedação superior deve ser colocada na camada superficial de asfalto nas seguintes situações:
(1) As lacunas na camada superficial de asfalto são grandes e a permeabilidade à água é grave.
(2) Antigo pavimento de asfalto com rachaduras ou reparos.
(3) Antigo pavimento de asfalto que precisa ser pavimentado com uma camada de desgaste para melhorar o desempenho anti-esqueleto.
(4) Novo pavimento de asfalto que precisa ser pavimentado com uma camada de desgaste ou uma camada de proteção.
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