Τρία λεπτά για να διακρίνετε το διαπερατό στρώμα, το συγκολλητικό στρώμα και το στρώμα στεγανοποίησης και την ακολουθία κατασκευής
Προϊόντα
Εφαρμογή
Υπόθεση
Υποστήριξη πελατών
Αγγλικά Αλβανικά Ρωσικά Αραβικά Αμχαρικά Αζερμπαϊτζανικά Ιρλανδικά Εσθονικά Όντια (Ορίγια) Βασκικά Λευκορωσικά Βουλγαρικά Ισλανδικά Πολωνικά Βοσνιακά Περσικά Αφρικάανς Ταταρικά Δανικά Γερμανικά Γαλλικά Φιλιπινεζικά Φινλανδικά Φριζιανά Χμερ Γεωργιανά Γκουτζαρατικά Καζακστανικά Κρεόλ Αϊτής Κορεατικά Χάουσα Ολλανδικά Κιργιζιανά Γαλικιακά Καταλανικά Τσεχικά Κανάντα Κορσικανικά Κροατικά Κουρδικά Λατινικά Λετονικά Λάο Λιθουανικά Λουξεμβουργιανά Κινιαρουάντα Ρουμανικά Μαλαγάσι Μαλτεζικά Μαραθικά Μαλαγιάλαμ Μαλέι Σλαβομακεδονικά Μαορί Μογγολικά Βεγγαλική Βιρμανικά Χμονγκ Ζόσα Ζουλού Νεπαλικά Νορβηγικά Παντζάμπι Πορτογαλικά Πάστο Τσιτσέουα Ιαπωνικά Σουηδικά Σαμοανικά Σερβικά Σεσότο Σινχάλα Εσπεράντο Σλοβακικά Σλοβενικά Σουαχίλι Γαελικά Σκοτίας Σεμπουάνο Σομαλικά Ταζικιστανικά Τελούγκου Ταμίλ Ταϊλανδεζικά Τούρκικα τουρκμενικά Ουαλικά Ουιγούρ Ουρντού Ουκρανικά Ουζμπεκικά Ισπανικά Εβραϊκά Χαβαϊκά Σίντι Ουγγρικά Σόνα Αρμενικά Ίγκμπο Ιταλικά Γίντις Χίντι Σούντα Ινδονησιακά Τζαβανεζικά Γιορούμπα Βιετναμεζικά Εβραϊκά Κινεζικά (Απλοποιημένα)
Αγγλικά Αλβανικά Ρωσικά Αραβικά Αμχαρικά Αζερμπαϊτζανικά Ιρλανδικά Εσθονικά Όντια (Ορίγια) Βασκικά Λευκορωσικά Βουλγαρικά Ισλανδικά Πολωνικά Βοσνιακά Περσικά Αφρικάανς Ταταρικά Δανικά Γερμανικά Γαλλικά Φιλιπινεζικά Φινλανδικά Φριζιανά Χμερ Γεωργιανά Γκουτζαρατικά Καζακστανικά Κρεόλ Αϊτής Κορεατικά Χάουσα Ολλανδικά Κιργιζιανά Γαλικιακά Καταλανικά Τσεχικά Κανάντα Κορσικανικά Κροατικά Κουρδικά Λατινικά Λετονικά Λάο Λιθουανικά Λουξεμβουργιανά Κινιαρουάντα Ρουμανικά Μαλαγάσι Μαλτεζικά Μαραθικά Μαλαγιάλαμ Μαλέι Σλαβομακεδονικά Μαορί Μογγολικά Βεγγαλική Βιρμανικά Χμονγκ Ζόσα Ζουλού Νεπαλικά Νορβηγικά Παντζάμπι Πορτογαλικά Πάστο Τσιτσέουα Ιαπωνικά Σουηδικά Σαμοανικά Σερβικά Σεσότο Σινχάλα Εσπεράντο Σλοβακικά Σλοβενικά Σουαχίλι Γαελικά Σκοτίας Σεμπουάνο Σομαλικά Ταζικιστανικά Τελούγκου Ταμίλ Ταϊλανδεζικά Τούρκικα τουρκμενικά Ουαλικά Ουιγούρ Ουρντού Ουκρανικά Ουζμπεκικά Ισπανικά Εβραϊκά Χαβαϊκά Σίντι Ουγγρικά Σόνα Αρμενικά Ίγκμπο Ιταλικά Γίντις Χίντι Σούντα Ινδονησιακά Τζαβανεζικά Γιορούμπα Βιετναμεζικά Εβραϊκά Κινεζικά (Απλοποιημένα)
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:
Ιστολόγιο
Τρία λεπτά για να διακρίνετε το διαπερατό στρώμα, το συγκολλητικό στρώμα και το στρώμα στεγανοποίησης και την ακολουθία κατασκευής
Χρόνος απελευθέρωσης:2025-06-26
Ανάγνωση:
Μερίδιο:
Δεν ξέρω τι είναι "διαπερατό στρώμα, συγκολλητικό στρώμα και στρώμα στεγανοποίησης; Ή δεν γνωρίζετε το" διαπερατό στρώμα, το συγκολλητικό στρώμα και την ακολουθία κατασκευής στρώματος σφράγισης ", κοιτάξτε εδώ και διαβάστε αυτό το άρθρο προσεκτικά!
Ας μιλήσουμε πρώτα για την ακολουθία κατασκευής. Το διαπερατό λάδι στρώματος πρέπει να ψεκάζεται εντός 6 ωρών μετά την έλαση του στρώματος βάσης. Το διαπερατό λάδι στρώματος χρησιμοποιεί γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο PC-2. Το ποσό μπορεί να προσδιοριστεί με ψεκασμό δοκιμών σε 1,5 λίτρα ανά τετραγωνικό μέτρο και το βάθος διείσδυσης δεν είναι μικρότερο από 5mm. Μετά τον ψεκασμό του διαπερατού στρώματος λάδι, το στρώμα με γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο PC-1 είναι πλακόστρωτο. Η ποσότητα γαλακτωματοποιημένου άσφαλτου είναι 1,0 λίτρα ανά τετραγωνικό μέτρο, το μέγεθος των σωματιδίων συσσωματωμάτων είναι 0,5 έως 1cm και το πάχος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,6 cm. Πριν από το σκυρόδεμα ασφάλτου, το έλαιο συγκολλητικής στρώσης πρέπει να ψεκάζεται στα άνω και κάτω στρώματα του χαμηλότερου στρώματος σφράγισης και στις πλευρές των δομών, όπως τα κράσπεδα, τα καταστήματα βρόχινου νερού και τα πηγάδια επιθεώρησης. Το έλαιο συγκολλητικής στρώσης χρησιμοποιεί γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο PC-3 και η ποσότητα είναι ανά τετραγωνικό μέτρο. 0,5 λίτρα.
Διαπερατό στρώμα: Η λειτουργία του διαπερατού στρώματος είναι να γίνει το επιφανειακό στρώμα της άσφαλτου και ο μη δεσμός βάσης του υλικού μη-άσφαλτου καλά. Πρόκειται για ένα λεπτό στρώμα που διεισδύει στην επιφάνεια του στρώματος βάσης, ρίχνοντας γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο, πίσσα άνθρακα ή υγρή άσφαλτο στο στρώμα βάσης.
διαπερατό στρώμα, συγκολλητικό στρώμα και στρώμα σφράγισης
Οι καταστάσεις όπου πρέπει να χυθεί η διαπερατή άσφαλτο είναι οι εξής:
(1) βαθμολογημένο χαλίκι και βαθμολογημένη θρυμματισμένη πέτρινη βάση ασφάλτου πεζοδρομίου.
(2) τσιμέντο, ασβέστη, τέφρα και άλλα ανόργανα συνδετικά σταθεροποιημένα εδάφη.
(3) Η διαπερατή άσφαλτος πρέπει να χύνεται στην ημι-άκαμπτη βάση του κοκκώδους υλικού.
Το συγκολλητικό στρώμα: Η λειτουργία του συγκολλητικού στρώματος είναι να καταστεί η άνω και κατώτερη στρώση δομής ασφάλτου ή το στρώμα δομής άσφαλτου και η δομή (ή το τσιμέντο σκυροδέματος) που συνδέεται πλήρως σε ένα σύνολο.
Οι καταστάσεις όπου πρέπει να χυθεί η συγκολλητική άσφαλτος είναι οι εξής:
(1) Το στρώμα ασφάλτου κάτω από το διπλά στρώμα ή τριών επιπέδων ζεστού μίγματος Hot-Paved Paved Pavement έχει μολυνθεί πριν από το ανώτερο στρώμα είναι πλακόστρωτο.
(2) Ένα στρώμα άσφαλτου προστίθεται στο παλιό στρώμα ασφάλτου οδοστρώματος. ή γέφυρα πριν από το πλακόστρωτο.
(3) Επιφανειακό στρώμα ασφάλτου σε τσιμέντο σκυροδέματος,
(4) πλευρές των κονσερβών, των εισόδων βρόχινου νερού, των πηγαδιών επιθεώρησης κλπ. Που έρχονται σε επαφή με το πρόσφατα τοποθετημένο μείγμα ασφάλτου.
Στρώμα στεγανοποίησης: Ο ρόλος του στρώματος σφράγισης:
(1) σφράγιση ενός συγκεκριμένου στρώματος για να διαδραματίσει κάποιο ρόλο στην κατακράτηση νερού και την στεγανοποίηση.
(2) που χρησιμεύει ως μετάβαση και αποτελεσματική σύνδεση μεταξύ του στρώματος βάσης και του επιφανειακού στρώματος ασφάλτου.
(3) ενίσχυση των χαλαρών περιοχών όπου ένα ορισμένο στρώμα της επιφάνειας του δρόμου είναι κατεστραμμένο και χωρισμένο ·
(4) Πριν από την προετοιμασία του επιφανειακού στρώματος άσφαλτου, το στρώμα βάσης πρέπει να ανοίξει προσωρινά στην κυκλοφορία για να αποφευχθεί η βλάβη του νερού στο στρώμα βάσης λόγω της δράσης του καιρού ή του οχήματος.
Το στρώμα στεγανοποίησης μπορεί να χωριστεί σε στρώμα άνω στεγανοποίησης και κάτω στρώμα σφράγισης. Σύμφωνα με τον τύπο κατασκευής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια μέθοδος επεξεργασίας επιφάνειας ενός στρώματος για μέθοδο ανάμειξης ή μέθοδο οδοστρώματος στρώματος ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα γαλακτωματοποιημένο στρώμα σφράγισης ασφάλτου ιλύος.
Το επιφανειακό στρώμα των αυτοκινητοδρόμων και οι αυτοκινητόδρομοι πρώτης κατηγορίας σε βροχερές και υγρές περιοχές έχουν ένα μεγάλο πορώδες και είναι πιθανό να έχουν σοβαρή διαρροή νερού ή να ανοίγουν η βάση όταν η βάση δεν μπορεί να ανοίξει με ασφάλτη επιφανειακή στρώση στο χρόνο και τα οχήματα πρέπει να περάσουν, συνιστάται η τοποθέτηση του κατώτερου στρώματος της σφράγισης μετά τον ψεκασμό του ελαίου-διαπερατή στρώμα.
Το χαμηλότερο στρώμα σφράγισης τοποθετείται στην επιφάνεια της ημι-άκαμπτης βάσης για να προστατεύσει τη βάση από την κατεστραμμένη από τα οχήματα κατασκευής, να διευκολύνει τη σκλήρυνση των ημι-άκαμπτων υλικών, να εμποδίσει τη διαρροή των βρόχινων υδάτων στο δομικό στρώμα κάτω από τη βάση και την ενίσχυση της σύνδεσης μεταξύ της επιφανειακής στρώσης και της βάσης. Υπάρχουν πολλές μέθοδοι κατασκευής για το χαμηλότερο στρώμα σφράγισης.
Το ανώτερο στρώμα σφράγισης πρέπει να τοποθετηθεί στο στρώμα επιφανείας άσφαλτου στις ακόλουθες καταστάσεις:
(1) Τα κενά στο επιφανειακό στρώμα ασφάλτου είναι μεγάλα και η διαπερατότητα του νερού είναι σοβαρή.
(2) Παλιά άσφαλτο πεζοδρόμιο με ρωγμές ή επισκευές.
(3) Παλιά άσφαλτο πεζοδρόμιο που πρέπει να είναι στρωμένο με στρώμα φθοράς για τη βελτίωση της αντισυμβαλλομένου.
(4) Νέο πεζοδρόμιο ασφάλτου που πρέπει να είναι στρωμένο με στρώμα φθοράς ή προστατευτικό στρώμα.
Τι μάθατε μετά την ανάγνωση αυτού του άρθρου; Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, αφήστε ένα μήνυμα! Θα σας απαντήσω όταν βλέπω το μήνυμα!