نمی دانید "لایه نفوذ پذیر ، لایه چسب و لایه آب بندی چیست؟ یا" لایه نفوذ پذیر ، لایه چسب و توالی ساخت لایه آب بندی "را نمی دانید ، لطفاً اینجا را جستجو کنید و این مقاله را با دقت بخوانید!
بیایید ابتدا در مورد دنباله ساخت و ساز صحبت کنیم. روغن لایه قابل نفوذ باید ظرف 6 ساعت پس از نورد لایه پایه اسپری شود. روغن لایه قابل نفوذ از آسفالت امولسیون PC-2 استفاده می کند. مقدار را می توان با سمپاشی آزمایشی در 1.5 لیتر در هر متر مربع تعیین کرد و عمق نفوذ کمتر از 5 میلی متر نیست. پس از پاشیدن روغن لایه نفوذ پذیر ، لایه آب بندی پایین آسفالت PC-1 آسفالت امولسیون شده آسفالت می شود. مقدار آسفالت امولسیون شده 1.0 لیتر در هر متر مربع ، اندازه ذرات کل 0.5 تا 1 سانتی متر است و ضخامت نباید کمتر از 0.6 سانتی متر باشد. قبل از سنگ فرش بتن آسفالت ، روغن لایه چسب باید روی لایه های فوقانی و تحتانی لایه آب بندی پایین و در طرفین سازه هایی مانند محدوده ، پریزهای آب باران و چاه های بازرسی اسپری شود. روغن لایه چسب از آسفالت امولسیون شده PC-3 استفاده می کند و مقدار آن در هر متر مربع است. 0.5 لیتر
لایه نفوذپذیری: عملکرد لایه نفوذپذیری این است که لایه سطح آسفالت و پیوند لایه پایه مواد غیر آسفالت را به خوبی پیوند دهید. این یک لایه نازک است که با ریختن آسفالت امولسیون شده ، تار ذغال سنگ یا آسفالت مایع بر روی لایه پایه ، به سطح لایه پایه نفوذ می کند.

موقعیت هایی که آسفالت نفوذ پذیر باید ریخته شود به شرح زیر است:
(1) ماسه سنگ درجه بندی شده و پایه سنگی خرد شده آسفالت آسفالت.
(2) سیمان ، آهک ، خاکستر مگس و سایر اتصال دهنده های معدنی خاک تثبیت شده.
(3) آسفالت نفوذ پذیر باید روی پایه نیمه سفت و سخت مواد دانه ای ریخته شود.
لایه چسب: عملکرد لایه چسب این است که لایه های ساختار آسفالت فوقانی و تحتانی یا لایه ساختار آسفالت و ساختار (یا روسازی بتونی سیمانی) کاملاً به یک کل پیوند داده شود.
موقعیت هایی که آسفالت چسب باید ریخته شود به شرح زیر است:
(1) لایه آسفالت در زیر مخلوط آسفالت آسفالت داغ مخلوط دو لایه یا سه لایه قبل از آسفالت لایه فوقانی آلوده شده است.
(2) یک لایه آسفالت به لایه آسفالت آسفالت قدیمی اضافه می شود. یا قبل از سنگفرش پل.
(3) سنگ فرش سطح سطح آسفالت روی روسازی بتونی سیمان ،
(4) طرف سنگهای قبر ، ورودی های آب باران ، چاه های بازرسی و غیره که در تماس با مخلوط آسفالت تازه گذاشته شده است.
لایه آب بندی: نقش لایه آب بندی:
(1) آب بندی یک لایه خاص برای نقش در احتباس آب و ضد آب.
(2) خدمت به عنوان یک انتقال و اتصال مؤثر بین لایه پایه و لایه سطح آسفالت.
(3) تقویت مناطق سست که در آن لایه خاصی از سطح جاده آسیب دیده و از هم جدا شده است.
(4) قبل از سنگفرش لایه سطح آسفالت ، لایه پایه باید به طور موقت در ترافیک باز شود تا از آسیب دیدن آب به لایه پایه به دلیل آب و هوا یا اقدام به وسیله نقلیه جلوگیری شود.
لایه آب بندی را می توان به لایه آب بندی فوقانی و لایه آب بندی پایین تقسیم کرد. با توجه به نوع ساخت و ساز ، می توان از روش تصفیه سطح تک لایه ای از روش اختلاط یا روش سنگ فرش لایه استفاده کرد ، یا می توان از یک لایه آب بندی دوغاب آسفالت امولسیون شده استفاده کرد.
لایه سطح آسفالت بزرگراه ها و بزرگراه های درجه یک در مناطق بارانی و مرطوب دارای تخلخل بزرگی است و به احتمال زیاد آبش جدی آب دارد ، یا وقتی که پایه نمی تواند با لایه سطح آسفالت به موقع آسفالت نشود و وسایل نقلیه باید عبور کنند ، توصیه می شود که پس از پاشیدن لایه قابل تحمل روغن ، لایه مهر و موم پایین را قرار دهید.
لایه مهر و موم پایین بر روی سطح پایه نیمه سفت تنظیم شده است تا پایه از آسیب دیدن وسایل نقلیه ساختمانی محافظت کند ، پخت مواد نیمه سفت را تسهیل کند ، از آب باران در لایه ساختاری زیر پایه جلوگیری کند و اتصال بین لایه سطح و پایه را تقویت کند. روشهای ساختمانی زیادی برای لایه مهر و موم پایین وجود دارد.
لایه مهر و موم فوقانی باید در شرایط زیر روی لایه سطح آسفالت گذاشته شود:
(1) شکاف در لایه سطح آسفالت بزرگ است و نفوذپذیری آب جدی است.
(2) آسفالت آسفالت قدیمی با ترک یا تعمیرات.
(3) آسفالت آسفالت قدیمی که برای بهبود عملکرد ضد اسکی باید با یک لایه سایش آسفالت شود.
(4) آسفالت آسفالت جدید که باید با یک لایه سایش یا یک لایه محافظ آسفالت شود.
بعد از خواندن این مقاله چه چیزی یاد گرفتید؟ اگر سوالی یا پیشنهادی دارید ، لطفاً یک پیام بگذارید! وقتی پیام را می بینم به شما پاسخ خواهم داد!