Nem tudom, mi az "áteresztő réteg, ragasztó réteg és tömítő réteg? Vagy nem ismeri a" Pers -Persive Réteget, ragasztó réteg és a tömítő réteg felépítését ", kérjük, nézzen át ide, és olvassa el ezt a cikket alaposan!
Először beszéljünk az építési sorrendről. Az áteresztő rétegolajat az alapréteg hengerelése után 6 órán belül permetezni kell. Az áteresztő rétegű olaj felhasználás emulgeált aszfalt PC-2-t használ. Az összeg meghatározható a próba permetezéssel, 1,5 liter / négyzetméterenként, és a penetrációs mélység nem kevesebb, mint 5 mm. Az áteresztő rétegolaj permetezése után az emulgeált aszfalt PC-1 alsó tömítést réteget burkolva. Az emulgeált aszfalt mennyisége 1,0 liter / négyzetméter, az aggregált részecskeméret 0,5 és 1 cm, és a vastagság nem lehet kevesebb, mint 0,6 cm. Az aszfaltbeton burkolása előtt a ragasztó rétegű olajat az alsó tömítő réteg felső és alsó rétegeire, valamint a szerkezetek, például járdaszegélyek, esővíz -aljzatok és ellenőrző kutak oldalára kell permetezni. A ragasztó rétegű olaj felhasználja az emulgeált aszfalt PC-3-ot, és az összeg négyzetméterenként. 0,5 liter.
Perolható réteg: Az áteresztő réteg funkciója az aszfalt felületi réteg és a nem aszfalt anyag alapréteg-kötés kút készítése. Ez egy vékony réteg, amely behatol az alapréteg felületére, emulgeált aszfalt, szén kátrány vagy folyékony aszfalt öntésével az alaprétegre.

Azok a helyzetek, amikor áteresztő aszfaltot kell önteni, a következők:
(1) besorolt ​​kavicsos és besorolt ​​aszfalt burkolat zúzott kő alapja;
(2) cement, mész, légyhamu és más szervetlen kötőanyagok stabilizált talaj;
(3) Az áteresztő aszfaltot a szemcsés anyag félig merev alapjára kell önteni.
Ragasztó réteg: A ragasztó réteg funkciója az, hogy a felső és az alsó aszfaltszerkezeti rétegeket vagy az aszfaltszerkezetréteget, valamint a szerkezetet (vagy a cementbeton burkolatát) teljesen ragasztják egy egészbe.
Azok a helyzetek, amikor a ragasztó aszfaltot kell önteni, a következők:
(1) A kettős vagy háromrétegű forró-keverékű aszfaltkeverék burkolatának aszfaltrétegét szennyezették, mielőtt a felső réteg be van burkolva.
(2) Aszfaltréteget adunk a régi aszfalt burkolatréteghez. vagy híd a burkolás előtt.
(3) Aszfalt felszíni rétegének burkolása a cementbeton burkolatán,
(4) A járdák, esővíz -bemeneti nyílások, ellenőrző kutak stb. Oldalai, amelyek érintkeznek az újonnan lerakott aszfaltkeverékkel.
Lezárási réteg: A tömítő réteg szerepe:
(1) egy bizonyos réteg lezárása, hogy szerepet játsszon a víz visszatartásában és a vízszigetelésben;
(2) átmenetként és hatékony kapcsolatként szolgál az alapréteg és az aszfalt felületi réteg között;
(3) a laza területek megerősítése, ahol az út felületének egy bizonyos rétege megsérül és elválasztódik;
(4) Az aszfalt felszíni rétegének előkészítése előtt az alapréteget ideiglenesen meg kell nyitni a forgalomhoz, hogy megakadályozzák az alapréteg vízkárosodását az időjárási vagy a jármű hatása miatt.
A tömítőréteg felosztható a felső tömítő rétegre és az alsó tömítő rétegre; Az építési típus szerint egyrétegű felületi kezelési módszer használható a keverési módszer vagy a réteg-burkolat-módszer, vagy emulgeált aszfalt-szuszpenzió-lezárási réteg használható.
Az autópályák és az első osztályú autópályák aszfalt felszíni rétege az esős és nedves területeken nagy porozitást mutat, és valószínűleg komoly vízszivárgással rendelkezik, vagy ha az alapot nem lehet aszfalt felületi réteggel burkolni, és a járműveknek át kell haladniuk, tanácsos az alsó tömítésréteg letétbe helyezése az olaj-áteresztő réteg permetezése után.
Az alsó tömítésréteget a félig merev alap felületére állítják, hogy megvédjék az alapot az építőipari járművek sérülésétől, megkönnyítsék a félig merev anyagok kikeményedését, megakadályozzák az esővíznek az alap alatti szerkezeti rétegbe történő kiszivárogását, és erősítik a felszíni réteg és az alap közötti kapcsolatot. Számos építési módszer létezik az alsó tömítésréteghez.
A felső tömítésréteget az aszfalt felületi rétegre kell fektetni a következő helyzetekben:
(1) Az aszfalt felületrétegének hiányosságai nagyok, és a víz permeabilitása súlyos.
(2) Régi aszfalt burkolat repedésekkel vagy javításokkal.
(3) Régi aszfalt burkolat, amelyet kopásréteggel kell burkolni az elcsábító teljesítmény javítása érdekében.
(4) Új aszfalt burkolat, amelyet kopásréteggel vagy védőréteggel kell burkolni.
Mit tanultál a cikk elolvasása után? Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, kérjük, hagyjon üzenetet! Válaszolok neked, amikor meglátom az üzenetet!