Ne vem, kaj je "prepustna plast, lepilna plast in tesnilna plast? Ali ne poznate" prepustne plasti, lepilne plasti in tesnilne konstrukcijske zaporedje ", poglejte tukaj in natančno preberite ta članek!
Najprej se pogovorimo o gradbenem zaporedju. Prepustno olje plasti je treba razpršiti v 6 urah po valjanju osnovne plasti. Prepustno olje plasti uporablja emulgiran asfalt PC-2. Količino lahko določimo s preskusnim škropljenjem na 1,5 litra na kvadratni meter, globina penetracije pa ni manjša od 5 mm. Po razprševanju prepustnega olja plasti je emulgirani asfalt PC-1 spodnji tesnilni sloj tlakovana. Količina emulgiranega asfalta je 1,0 litra na kvadratni meter, velikost agregatnih delcev 0,5 do 1 cm, debelina pa ne sme biti manjša od 0,6 cm. Pred tlakovanjem asfaltnega betona je treba olje lepilnega sloja razpršiti na zgornji in spodnji plasti spodnje tesnilne plasti in na straneh konstrukcij, kot so robnike, prodajne meje in deženja in preglednice. Olje lepilnega sloja uporablja emulgiran asfalt PC-3, količina pa je na kvadratni meter. 0,5 litra.
Prepustna plast: Funkcija prepustne plasti je, da se asfaltni površinski sloj in neasfaltni materialni osnovni sloj dobro veže. To je tanka plast, ki prodre na površino osnovne plasti z vlivanjem emulgiranega asfalta, premogovega katrana ali tekočega asfalta na osnovno plast.

Situacije, v katerih je treba vlivati ​​prepustni asfalt, so naslednje:
(1) razvrščena gramoz in razvrščena zdrobljena kamnita podlago asfaltnega pločnika;
(2) cement, apno, leteči pepel in druga anorganska veziva stabilizirana tla;
(3) Prepustni asfalt je treba vlivati ​​na poltrdno podlago zrnatega materiala.
Lepilna plast: Funkcija lepilne plasti je, da se zgornja in spodnja asfaltna konstrukcijska plast ali asfaltna konstrukcijska plast in konstrukcija (ali cementni betonski pločnik) popolnoma veže v celoto.
Situacije, v katerih je treba vlivati ​​lepilni asfalt, so naslednje:
(1) Asfaltna plast pod dvoslojnim ali triplastnim vročega mešanico asfaltne mešanice vročega mešanja je bila kontaminirana, preden je zgornja plast tlakovana.
(2) Asfaltni plasti se doda stari plast asfaltnega pločnika. ali most pred tlakovanjem.
(3) Površinska plast asfalta na cementnem betonskem pločniku,
(4) Strani robnikov, vhodov za deževnico, pregledov itd., Ki so v stiku z novo položeno asfaltno mešanico.
Tesnilna plast: vloga tesnilne plasti:
(1) tesnjenje določene plasti, da igra vlogo pri zadrževanju vode in hidroizolaciji;
(2) služi kot prehod in učinkovita povezava med osnovno plastjo in površinsko plastjo asfalta;
(3) okrepitev ohlapnih območij, kjer je določena plast cestne površine poškodovana in ločena;
(4) Pred tlakovanjem asfaltne površinske plasti je treba osnovno plast začasno odpreti za promet, da se prepreči poškodbe vode na osnovni plasti zaradi vremenskih ali vozil.
Tesnilni sloj lahko razdelimo na zgornjo tesnilno plast in spodnjo tesnilno plast; Glede na vrsto konstrukcije se lahko uporabi enoslojna površinska obdelava metode mešanja ali metode tlakovanja plasti ali pa lahko uporabimo emulgirano asfaltno tesnilno plast.
Asfaltna površinska plast avtocest in prvovrstnih avtocest na deževnih in vlažnih območjih ima veliko poroznost in bo verjetno resno odtekala voda, ali tlakate, če podlago ni mogoče tlakovati z asfaltno površinsko plastjo v času, vozila pa je treba prehoditi, priporočljivo je položiti spodnjo plast tesnila po razprševanju plasti oljne oljne plasti.
Spodnja plast tesnila je nastavljena na površini poltrdne podlage, da se zaščiti podlago pred poškodbami gradbenih vozil, olajša strjevanje poltrdnih materialov, preprečuje, da bi deževnica vdrla v konstrukcijsko plast pod osnovo in okrepila povezavo med površinsko plastjo in podlago. Obstaja veliko gradbenih načinov za spodnjo plast tesnila.
V naslednjih situacijah je treba na asfaltno površinsko plast položiti zgornjo plast tesnila:
(1) vrzeli v površinski plasti asfalta so velike, prepustnost vode pa resne.
(2) Stari asfaltni pločnik s razpokami ali popravili.
(3) Stari asfaltni pločnik, ki ga je treba tlakovati z obrabnim slojem, da bi izboljšali zmogljivost proti skidu.
(4) Nov asfaltni pločnik, ki ga je treba tlakovati z obrabnim slojem ali zaščitnim slojem.
Kaj ste se naučili po branju tega članka? Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, pustite sporočilo! Odgovoril vam bom, ko bom videl sporočilo!