No sabeu què és la "capa permeable, la capa adhesiva i la capa de segellat? O no sabeu la" capa permeable, la capa adhesiva i la seqüència de construcció de la capa de segellat ", mireu aquí i llegiu aquest article amb cura!
Parlem primer de la seqüència de construcció. L’oli de capa permeable s’ha de polvoritzar en un termini de 6 hores després de la roda de la capa base. L’oli de capa permeable utilitza l’asfalt emulsionat PC-2. La quantitat es pot determinar mitjançant ruixat de prova a 1,5 litres per metre quadrat i la profunditat de penetració no és inferior a 5 mm. Després de ruixar l’oli de capa permeable, la capa de segellat inferior d’asfalt emulsionat PC-1 es paveix. La quantitat d’asfalt emulsionat és d’1,0 litres per metre quadrat, la mida de la partícula agregada és de 0,5 a 1cm i el gruix no ha de ser inferior a 0,6 cm. Abans de pavimentar el formigó d’asfalt, l’oli de capa adhesiva s’ha de ruixar a les capes superiors i inferiors de la capa de segellat inferior i als costats de les voreres, punts de pluja, pous d’inspecció i altres estructures. L’oli de capa adhesiva s’utilitza l’asfalt emulsionat PC-3, amb una dosi de 0,5 litres per metre quadrat.
Capa permeable
La funció de la capa permeable és fer que la capa superficial de l’asfalt i l’enllaç de la capa de base no asfalt. És una capa fina que penetra a la superfície de la capa base abocant asfalt emulsionat, quitrà de carbó o asfalt líquid a la capa base.
Les situacions en què s’ha d’abocar l’asfalt permeable són les següents:
(1) base de grava i pedra triturada classificada del paviment d'asfalt;
(2) ciment, calç, cendra de mosca i altres enquadernadors inorgànics estabilitzats el sòl;
(3) L'asfalt permeable s'ha d'abocar a la base semi-rígida del material granular.
Capa adhesiva
La funció de la capa adhesiva és fer que les capes estructurals d’asfalt super i inferiors o la capa estructural d’asfalt i l’estructura (o paviment de formigó de ciment) s’uneixin completament en un tot.
Les situacions en què s’ha d’abocar l’asfalt de capa adhesiva són les següents:
(1) El paviment de barreja d'asfalt de mix en calent de doble capa o de tres capes de tres capes abans de pavimentar la capa superior, la capa d'asfalt a sota d'ella ha estat contaminada.
(2) Afegir una capa d’asfalt a l’antiga capa d’asfalt. O abans de pavimentar la coberta del pont.
(3) Poblar la capa superficial de l’asfalt al paviment de formigó de ciment,
(4) Els costats de les làpides, les entrades d'aigua de pluja, els pous d'inspecció, etc. que estan en contacte amb la barreja d'asfalt recentment posada.
El paper de la capa de segell:
(1) segellar una certa capa per tenir un paper en la retenció d'aigua i la impermeabilització;
(2) que serveix de transició i connexió efectiva entre la capa base i la capa superficial de l’asfalt;
(3) reforç de les parts soltes d'una certa capa de la superfície de la carretera que està danyada i separada;
(4) Abans de pavimentar la capa superficial de l’asfalt, la capa base s’ha d’obrir temporalment al trànsit per evitar que la capa base es faci malbé per l’aigua a causa del clima o dels vehicles.
La capa de segell es pot dividir en una capa de segell superior i una capa de segell inferior; En termes de tipus de construcció, es pot utilitzar un mètode de tractament de superfície d’una sola capa de barreja o pavimentació de capa o es pot utilitzar un asfalt emulsionat. Segell de purins verds.
A les zones plujoses i humides, la capa superficial de les vies d’asfalt i les carreteres de primera classe té una gran porositat i és probable que es filtri aigua seriosament. O quan la capa superficial de l’asfalt no es pot posar a temps durant la construcció de la capa base i els vehicles han de passar, és recomanable posar la capa de segell inferior després de ruixar la capa permeable al petroli.
La capa de segell inferior està situada a la superfície de la capa base semi-rígida per protegir la capa base de no ser danyada pels vehicles de construcció, facilitar la cura de materials semi-rígids, evitar que l’aigua de pluja s’estreni a la capa estructural per sota de la capa base i reforci la connexió entre la capa superficial i la capa base. Hi ha molts mètodes de construcció per a la capa de segell inferior.
La capa superior del segell s'ha de posar a la capa superficial de l'asfalt en les situacions següents:
(1) La capa superficial de l’asfalt té una gran porositat i una filtració d’aigua severa.
(2) Vell paviment d'asfalt amb esquerdes o reparacions.
(3) El paviment d'asfalt antic que s'ha de pavimentar amb una capa de desgast per millorar el rendiment anti-skid.
(4) Nou paviment d’asfalt que s’ha de pavimentar amb una capa de desgast o una capa protectora.
Què vas aprendre després de llegir aquest article? Si teniu dubtes o suggeriments, deixeu un missatge. Us respondré quan vegi el missatge!