ສາມນາທີເພື່ອຈໍາແນກຊັ້ນ, ຊັ້ນຫນຽວ, ແລະຊັ້ນປະທັບຕາແລະລໍາດັບການກໍ່ສ້າງ
ບໍ່ຮູ້ວ່າຊັ້ນຊັ້ນ, ແລະຊັ້ນປະທັບຕາແມ່ນຫຍັງ?
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລໍາດັບການກໍ່ສ້າງກ່ອນ. ນ້ໍາມັນຊັ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສີດພົ່ນພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກຊັ້ນພື້ນຖານຖືກມ້ວນ. ນ້ໍາມັນຊັ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດແຜ່ລາມໄດ້ໃຊ້ osphalt asphalt PC-2. ຈໍານວນເງິນທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ໂດຍການທົດລອງທີ່ 1.5 ລິດຕໍ່ແມັດມົນທົນ, ແລະຄວາມເລິກຂອງການເຈາະແມ່ນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 5 ມມ. ຫຼັງຈາກທີ່ສີດນ້ໍາມັນຊັ້ນທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍ, ເຄື່ອງຫມາຍການຜະນຶກຂອງ EMulSified Asphalt PC-1 ແມ່ນປູຢາງ. ຈໍານວນຂອງ asphalt emulsified ແມ່ນ 1.0 ລິດຕໍ່ແມັດມົນທົນ, ຂະຫນາດອະນຸພາກ aggregate ແມ່ນ 0.5 ຫາ 1cm, ແລະຄວາມຫນາບໍ່ຄວນນ້ອຍກວ່າ 0.6 ຊມ. ກ່ອນທີ່ຈະເອົາຊາກປູຢາງປູຢາງ, ນ້ໍາມັນຫນຽວຍັງຕ້ອງໄດ້ສີດໃສ່ຊັ້ນດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຂອງຊັ້ນປະທັບຕາແລະດ້ານຂອງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີຝົນ, ແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆ. ນ້ໍາມັນຫນຽວແມ່ນໃຊ້ asulified asphalt PC-3, ມີປະລິມານຢາ 0.5 ລິດຕໍ່ຕາແມັດ.
ຊັ້ນ peremable
ຫນ້າທີ່ຂອງຊັ້ນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ asphalt ແລະຊັ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນປູຢາງທີ່ມີຄວາມຜູກພັນ. ມັນເປັນຊັ້ນບາງໆທີ່ເຈາະດ້ານຂອງຊັ້ນພື້ນຖານໂດຍການຖອກນ້ໍາທີ່ emulsified emulsified atphalified agemalified, ຖ່ານຫີນ tar ຫຼື asphalt ເທິງພື້ນທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຖານ.
ສະຖານະການທີ່ປູຢາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມສາມາດໄດ້ຮັບການຖອກອອກມີດັ່ງນີ້:
(1) ຫີນຫິນແລະພື້ນຖານຫີນທີ່ຖືກມັດໄວ້ແລະກ້ອນຫີນທີ່ວາງໄວ້ຂອງປູຢາງປູຢາງ;
(2) ຊີມັງ, ປູນຂາວ, ຂີ້ເຖົ່າບິນແລະເຄື່ອງປະດັບອື່ນໆທີ່ສະຖຽນລະພາບ;
(3) ປູຢາງທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຕ້ອງໄດ້ຖອກລົງໃສ່ພື້ນທີ່ເຄິ່ງເຂັ້ມຂອງວັດສະດຸ Granular.
ຊັ້ນຫນຽວ
ຫນ້າທີ່ຂອງຊັ້ນຫນຽວແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນໂຄງສ້າງທາງດ້ານເທິງແລະດ້ານເທິງຂອງປູຢາງຫລືຊັ້ນຂອງ asphalt ແລະໂຄງສ້າງ (ຫຼືປູຊີມັງປູຢາງ) ໄດ້ຮັບການຜູກມັດຫມົດ.
ສະຖານະການທີ່ຊັ້ນ asthast ຫນຽວຄວນຈະຖືກຖອກມີດັ່ງນີ້:
(1) ຊັ້ນສອງຊັ້ນຫຼືສາມຊັ້ນປະສົມຮ້ອນຊັ້ນສອງຊັ້ນກ່ອນທີ່ຈະເອົາຊັ້ນເທິງ, ຊັ້ນປູຢາງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງມັນ.
(2) ເພີ່ມຊັ້ນປູຢາງໃສ່ຊັ້ນປູຢາງປູຢາງເກົ່າ. ຫຼືກ່ອນທີ່ຈະວາງສະແດງຂົວ.
(3) ກໍານົດຊັ້ນປູຢາງປູຢາງໃສ່ກະຕ່າຊີມັງ,
(4) ສອງຂ້າງຂອງ curbstones, inlewater ນ້ໍາຝົນ, ນໍ້າສ້າງ, ຫ້ອງກວດກາແລະອື່ນໆທີ່ມີການພົວພັນກັບການປະສົມປູຢາງປູຢາງ.
ບົດບາດຂອງຊັ້ນປະທັບຕາ:
(1) ການຜະນຶກຊັ້ນແນ່ນອນເພື່ອສະແດງບົດບາດໃນການຮັກສາດ້ວຍນ້ໍາແລະກັນນ້ໍາ;
(2) ຮັບໃຊ້ເປັນການປ່ຽນແປງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນລະຫວ່າງຊັ້ນກົກແລະຊັ້ນປູຢາງ;
(3) ການເສີມກໍາລັງຂອງພາກສ່ວນທີ່ວ່າງຂອງຊັ້ນແນ່ນອນຂອງພື້ນຖະຫນົນທີ່ຖືກທໍາລາຍແລະແຍກກັນ;
(4) ກ່ອນທີ່ຈະວາງຊັ້ນປູຢາງ, ຊັ້ນພື້ນຖານຕ້ອງໄດ້ເປີດໃຫ້ມີການຈະລາຈອນຊົ່ວຄາວເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊັ້ນພື້ນນ້ໍາເສຍນ້ໍາຍ້ອນສະພາບນໍ້າຫຼືພາຫະນະ.
ຊັ້ນປະທັບຕາສາມາດແບ່ງອອກເປັນຊັ້ນປະທັບຕາດ້ານເທິງແລະຊັ້ນປະທັບຕາຕ່ໍາກວ່າ; ໃນແງ່ຂອງປະເພດການກໍ່ສ້າງ, ວິທີການປິ່ນປົວພື້ນຜິວຂອງພື້ນທີ່ດຽວຂອງການປະສົມຫຼືການປູພື້ນທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ຫຼື asphalt asthalt ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ປະທັບຕາ slurry ສີຂຽວ.
ໃນພື້ນທີ່ຝົນແລະຊຸ່ມ, ຊັ້ນສະຖານທີ່ທາງດ່ວນຂອງທາງດ່ວນແລະທາງດ່ວນຊັ້ນຮຽນທໍາອິດມີຄວາມກະຕັນຍູໃຫຍ່ແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຢ່າງຮຸນແຮງ. ຫຼືໃນເວລາທີ່ຊັ້ນປູຢາງບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ໃນເວລາທີ່ການກໍ່ສ້າງຊັ້ນແລະພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການປະທັບຕາຕ່ໍາກວ່າຫຼັງຈາກທີ່ສີດນ້ໍາມັນຊັ້ນ.
ຊັ້ນປະທັບຕາຕ່ໍາກວ່າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫນ້າດິນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພື້ນທີ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍການຮັກສາອາວຸດ, ແລະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຊັ້ນແລະຊັ້ນພື້ນ. ມີວິທີການກໍ່ສ້າງຫຼາຍສໍາລັບຊັ້ນປະທັບຕາຕ່ໍາ.
ຊັ້ນປະທັບຕາເທິງຄວນໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ໃນຊັ້ນປູຢາງໃນສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ຊັ້ນປູຢາງປູຢາງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະນ້ໍາທີ່ເບິ່ງຂ້າມນ້ໍາຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
(2) ປູຢາງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ມີຮອຍແຕກຫຼືການສ້ອມແປງ.
(3) ປູທາງປູຢາງທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກປູດ້ວຍຊັ້ນສວມໃສ່ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຕໍ່ຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານ.
(4) ປູທາງປູຢາງໃຫມ່ທີ່ຕ້ອງການປູດ້ວຍຊັ້ນສວມໃສ່ຫລືຊັ້ນປ້ອງກັນ.
ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຍັງຫຼັງຈາກອ່ານບົດຄວາມນີ້? ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືຄໍາແນະນໍາໃດໆ, ກະລຸນາຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້! ຂ້ອຍຈະຕອບເຈົ້າກັບເຈົ້າເມື່ອຂ້ອຍເຫັນຂໍ້ຄວາມ!