Көрсөтүлгөн катмарды, чаптама катмарды жана мөөр баскан катмарды жана курулуш ырааттуулугун айырмалоо үчүн үч мүнөт
Продукциялар
Колдонмо
Case
Кардарларды колдоо
англисче албанча орусча арабча амхарча азербайжанча ирландча эстончо Одияча (Ория) баскча беларусча болгарча исландча полякча боснияча фарсча африкаанча татарча датча немисче французча филиппинче финче фризче кхмерче грузинче гужаратиче казакча гаитилик креолчо корейче хаусача нидерландча галисийче каталанча чехче каннадача корсикача хорватча курманжиче латынча латышча лаосчо литвача люксембургча руандача румынча малагасиче мальтача маратхиче малайаламча малайча македончо маориче монголчо бенгаличе бирманча хмонгчо кхосача зулуча непалча норвежче пунжабиче португалча пуштуча чичевача жапончо шведче самоача сербче сесоточо сингалча эсперанто словакча словенче суахиличе шотландиялык кельтче себуанча сомаличе тажикче телугуча тамилче тайча түркчө түркмөнчө валлийче уйгурча урдуча украинче өзбекче испанча ивритче грекче гавайча синдхиче венгерче шонача армянча игбочо италиянча идишче хиндиче сунданча индонезияча яванча йорубача вьетнамча ивритче кытайча (жөнөкөйлөштүрүлгөн)
англисче албанча орусча арабча амхарча азербайжанча ирландча эстончо Одияча (Ория) баскча беларусча болгарча исландча полякча боснияча фарсча африкаанча татарча датча немисче французча филиппинче финче фризче кхмерче грузинче гужаратиче казакча гаитилик креолчо корейче хаусача нидерландча галисийче каталанча чехче каннадача корсикача хорватча курманжиче латынча латышча лаосчо литвача люксембургча руандача румынча малагасиче мальтача маратхиче малайаламча малайча македончо маориче монголчо бенгаличе бирманча хмонгчо кхосача зулуча непалча норвежче пунжабиче португалча пуштуча чичевача жапончо шведче самоача сербче сесоточо сингалча эсперанто словакча словенче суахиличе шотландиялык кельтче себуанча сомаличе тажикче телугуча тамилче тайча түркчө түркмөнчө валлийче уйгурча урдуча украинче өзбекче испанча ивритче грекче гавайча синдхиче венгерче шонача армянча игбочо италиянча идишче хиндиче сунданча индонезияча яванча йорубача вьетнамча ивритче кытайча (жөнөкөйлөштүрүлгөн)
Блог
Сиздин позицияңыз: Үй > Блог > Industry Blog
Көрсөтүлгөн катмарды, чаптама катмарды жана мөөр баскан катмарды жана курулуш ырааттуулугун айырмалоо үчүн үч мүнөт
Чыгаруу убактысы:2025-04-21
Оку:
Бөлүшүү:
"Жеңил катмар, чаптама катмар, чапталган катмар" деген эмне экендигин же "Көрсөтүлүүчү катмарды, чаптама катмарын жана мөөр басмырлоочу ырааттуулукту" билбегиле жана бул нерсени карап, бул нерсени кылдаттык менен окуп чыгыңыз!
Адегенде курулуш ырааттуулугу жөнүндө сүйлөшөлү. Жылдыздуу катмардагы майы базалык катмар жайылып кеткенден кийин 6 сааттын ичинде чачылган болушу керек. Жеңил катмар майы эмульсияланган асфальт PC-2 колдонот. Сумма бир чарчы метрге 1,5 литрге сүзүү менен аныкталышы мүмкүн, ал эми кирүү тереңдиги 5mm кем эмес. Көрсөтүлгөн катмар майды чачып, эмульсификацияланган асфальт PC-1 Төмөн мөөр басуучу катмары төшөлгөн. Эмульсияланган асфальт бир чарчы метрге 1,0 литрден 1,0 литрден турат, бөлүкчөлөрдүн көлөмү 0,5 пайыздан 1смге чейин, ал эми калыңдыгы 0,6 смден кем болбошу керек. Асфальт бетонун төшөөдөн мурун, жабышчаак катмардагы майы төмөн мөөр баскан катмарынын үстүнкү жана төмөнкү катмарына жана жыпар жыттуу катмардын үстүнкү катмарларына чачылышы керек. Жабышча катмар майын эмульсияланган асфальт PC-3, бир чарчы метрге 0,5 литрден ашкан.
Жыгылуучу катмар
Көрсөтүлө турган катмардын милдети - асфальт беттик катмарын жана асфальт эмес базалык катмарды жакшы жасоо. Бул - бул базалык катмардын бетин эмульсификацияланган асфальт, көмүр чиркейди же базалык катмардагы суюктук асфальт.
Жеңил асфальт төгүлүшү керек болгон жагдайлар төмөнкүлөр:
(1) Сабырдуу шагыл жана асфальт төшөлгөн ташынын астындагы шагылдуу шагыл жана сарпталган
(2) Цемент, акиташ, учуучу күл жана башка органикалык эмес байланыштар куралды;
(3) Жыгылган асфальт гранулдуу материалдын жарым-жартылай катаал базасына куюлушу керек.
Чаптама катмары
Жабышчаак катмардын функциясы жогорку жана төмөнкү асфальт структуралык катмарын же асфальт структуралык катмарын жана бүтүндөй түзүлүшкө (же цементтин бетон төшөөчүсү) түзүлүшү керек.
Жабышчаак катмар асфальт төгүлүшү керек болгон жагдайлар төмөнкүлөр:
(1) Эки катмар же үч катмар ысык тамактануучу асфальт төшөлгөн асфальт төшөлгөн асфальт төшөлгөн асфальт аралашмасы
(2) Эски асфальт төшөө катмарына асфальт катмарын кошуу. Же көпүрө палубасын төшөөдөн мурун.
(3) асфальт беттик катмарын цементтин бетон төшөө төшөлгөндө төшөө,
(4) жаңыдан келген асфальт аралашмасы менен байланышкан жыпар жыттуу заттар менен байланышкан жыпар жыттуу заттар, инспекциялык скважиналар ж.б.
Мөөр катмарынын ролу:
(1) Бир катмарды суу сактагычта жана суу өткөрбөөдө роль ойноо үчүн бир катмарды мөөр басып алуу;
(2) базалык катмар менен асфальтикалык беттик катмардын ортосунда өткөөл жана натыйжалуу туташуу катары кызмат кылуу;
(3) жолдун бетинин белгилүү бир катмарынын бузулган жана бөлүнгөн жолдун бейпил бөлүктөрүн бекемдөө;
(4) Асфальт беттик катмарын төшөөдөн мурун, базалык катмар трафикке, базалык катмардын аба-ырайына же унааларынан улам суу менен бузулуп калбашы үчүн, жол кыймылынын убактылуу ачылышы керек.
Мөөр катмары жогорку мөөр катмарына жана төмөнкү мөөр катмарына бөлүнүшү мүмкүн; Курулуш түрү, бир катмарлуу беттик тазалоо ыкмасы менен аралаштыруу же катмар төшөө ыкмасы колдонулушу же эмульсияланган асфальт колдонулушу мүмкүн. Жашыл чөкмө мөөр.
Жамгыр жана нымдуу жерлерде, серпилер жана биринчи класстагы асфальт беттик катмары чоң көңдөйлүүлүккө ээ жана сууну сүзүп кетиши мүмкүн. Же базалык катмар менен унааларды куруу учурунда асфальт беттик катмар убагында берилбесе, мунай жаралгандан кийин төмөнкү мөөр катмарын жайып койсоңуз болот.
Негизги катмарды куруу үчүн төмөнкү мөөр катмары жарым-жартылай катмарды куруу үчүн, жарым-жартылай катуу материалдарды айыктыруусуна көмөктөшөт, жамгыр суулардын базалык катмардын астындагы структуралык катмарга болууну көздөп, беттик катмар менен базалык катмардын ортосундагы байланышты бекемдөө. Төмөнкү мөөр катмарына көптөгөн курулуш ыкмалары бар.
Төмөнкү кырдаалдардагы асфальт беттик катмарына үстүңкү мөөр катмары коюлушу керек:
(1) Асфальт беттик катмары чоң көңдөйлүү жана катуу суунун катуу сүртүгүнө ээ.
(2) Эски асфальт төшөө жаракалары же оңдоо иштери менен.
(3) Эски асфальт төшөөчү инфекцияга каршы, стажировка менен иштөө үчүн кийим кийүү керек.
(4) Оор катмары же коргоочу катмар менен төшөлгөн асфальт төшөө керек.
Бул макаланы окуп чыккандан кийин эмнени билдиңиз? Эгерде сизде кандайдыр бир суроолор же сунуштар болсо, анда билдирүү калтырыңыз! Билдирүүнү көргөндө мен сага жооп берем!